01.06.2017
Jazda nr: 109
Tagi: makowice, wiejskie_przygody |
W dniu dzisiejszym zrobiłem nie dużą trasę - głównie też test, jak będzie się zachowywać koło przy rowerze po centrowaniu co się zresztą centrowaniem nie okazało - bowiem to były tylko naciągnięte szprychy. Co na nie wiele się zdało. Jeszcze dzisiaj pogoda podobnie jak wczoraj była niezwykle kiepska - wiał bardzo silny wiatr. Który tylko ochładzał odczuwalną temperaturę na dworze. Wczoraj jak jechałem z rowerem do innego serwisu, to miałem w planie pojechać właśnie rowerem. Baa, chciałem w ogóle jeszcze wczoraj sprawdzić co z tym rowerem czy jest OK. Ale ta pogoda mnie zniechęciła i w ogóle brak na to chęci mnie zniechęcił. Udało się jednak dziś - ale też nie jechałem na długo i daleko a to z dwóch powodów. Po pierwsze jakoś dzisiaj mi się nie chciało nawet. Od wczesnych rannych godzin ciężko pracowałem nad zakresem moich prac dla raportu: PracaNaWakacje2017 a ogrom prac i tak mam ogromny i tak jakoś nie mogę się z tym wszystkim wyrobić to nade wszystko jeszcze ta wietrzna pogoda. Silny wiatr, który utrudnia jazdę. Mimo wszystko, dość niechętnie po południu - dokładnie już po godzinie 16 wybrałem się w tą małą przejażdżkę. Ruszyłem z osiedla, przez całe miasto i wyjechałem na drodze w stronę Makowic. Już po chwili jazdy coś czułem, że jest coś nie tak z rowerem. Bardzo źle się jedzie, ciężko na tych samych przełożeniach biegów coś się blokuje i ciężko się kręci no i same tylne koło daje się we znaki - trzęsie tym kołem, nie jedzie prosto (stabilnie). Dużo prawdopodobne jest, że sztyca jest uszkodzona. Co prawda nie czuć jej luzu na wysokości sadełka tylko po bokach, co wcale nie musi oznaczać, że wszystko jest OK. Bo tak nie jest. Możliwe, że ten defekt sprawia pewne takie wrażenie, jakby tył roweru osiadał bardzo na tylnym kole. Ale to nie jedyny problem z jakim się zmagam. Znowu się rozregulowują biegi. Możliwe, że po prostu przerzutka się zużyła już - napracowała się - w końcu jest ze mną od początku przez te wszystkie kilometry i nic już z tego nie będzie dobrego. Mogłem już tą sztycę zmienić - 32 zł nowa. Ale rozważam aby nie brać z tymi amortyzatorami bo to głupota. Słabe to, amortyzator szybko pada i mogą się cuda dziać. Co nie zmienia jednak faktu, że szprychy które były wczoraj naciągane dzisiaj się poluzowały i nie wszystkie są mocno naciągnięte. Nie wiem czy nie będę reklamował albo w ogóle nie oddam tego koła bo to jednak nie wina tylnej piasty aby powodowała problemy jakie miałem z rowerem a z napędzania roweru nie wymieniany był tylko suport. Jak jego wymiana już nic nie da... to będzie oznaczało, że wydałem na marne wiele pieniędzy na części, bez potrzeby wymieniałem części w rowerze bo i z tego i tak nic nie będzie i nadaje się to jedynie na złom na nic więcej. Zaczął się psuć, pora zmienić. Nie ma sensu przy tym grzebać i zgadywać. Tym bardziej, że nikt w serwisie nie chce mi powiedzieć dlaczego nie działa i co sprawia, że tak jest. Nawet jak przejadą się rowerem to tylko kawałek koło swojego sklepu - nawet 1 km nie zrobią na nim a to może się okazywać za mało aby móc wyczuć te problemy i zobaczyć jak ten rower się zachowuje podczas jazdy. Dla mnie to takie olewanie tematu. Jak można powiedzieć, że wszystko jest OK jak nie jest. Mam porównanie do tego co było z początku 2016 r. Gdy żadne takie cyrki nie miały miejsca -.-
* Zapasowy licznik na wypadek awarii 1
Oto jedno ze zdjęć z trasy :)
Mapa przebiegu trasy :)
Jazda nr: 109
Tagi: makowice, wiejskie_przygody |
W dniu dzisiejszym zrobiłem nie dużą trasę - głównie też test, jak będzie się zachowywać koło przy rowerze po centrowaniu co się zresztą centrowaniem nie okazało - bowiem to były tylko naciągnięte szprychy. Co na nie wiele się zdało. Jeszcze dzisiaj pogoda podobnie jak wczoraj była niezwykle kiepska - wiał bardzo silny wiatr. Który tylko ochładzał odczuwalną temperaturę na dworze. Wczoraj jak jechałem z rowerem do innego serwisu, to miałem w planie pojechać właśnie rowerem. Baa, chciałem w ogóle jeszcze wczoraj sprawdzić co z tym rowerem czy jest OK. Ale ta pogoda mnie zniechęciła i w ogóle brak na to chęci mnie zniechęcił. Udało się jednak dziś - ale też nie jechałem na długo i daleko a to z dwóch powodów. Po pierwsze jakoś dzisiaj mi się nie chciało nawet. Od wczesnych rannych godzin ciężko pracowałem nad zakresem moich prac dla raportu: PracaNaWakacje2017 a ogrom prac i tak mam ogromny i tak jakoś nie mogę się z tym wszystkim wyrobić to nade wszystko jeszcze ta wietrzna pogoda. Silny wiatr, który utrudnia jazdę. Mimo wszystko, dość niechętnie po południu - dokładnie już po godzinie 16 wybrałem się w tą małą przejażdżkę. Ruszyłem z osiedla, przez całe miasto i wyjechałem na drodze w stronę Makowic. Już po chwili jazdy coś czułem, że jest coś nie tak z rowerem. Bardzo źle się jedzie, ciężko na tych samych przełożeniach biegów coś się blokuje i ciężko się kręci no i same tylne koło daje się we znaki - trzęsie tym kołem, nie jedzie prosto (stabilnie). Dużo prawdopodobne jest, że sztyca jest uszkodzona. Co prawda nie czuć jej luzu na wysokości sadełka tylko po bokach, co wcale nie musi oznaczać, że wszystko jest OK. Bo tak nie jest. Możliwe, że ten defekt sprawia pewne takie wrażenie, jakby tył roweru osiadał bardzo na tylnym kole. Ale to nie jedyny problem z jakim się zmagam. Znowu się rozregulowują biegi. Możliwe, że po prostu przerzutka się zużyła już - napracowała się - w końcu jest ze mną od początku przez te wszystkie kilometry i nic już z tego nie będzie dobrego. Mogłem już tą sztycę zmienić - 32 zł nowa. Ale rozważam aby nie brać z tymi amortyzatorami bo to głupota. Słabe to, amortyzator szybko pada i mogą się cuda dziać. Co nie zmienia jednak faktu, że szprychy które były wczoraj naciągane dzisiaj się poluzowały i nie wszystkie są mocno naciągnięte. Nie wiem czy nie będę reklamował albo w ogóle nie oddam tego koła bo to jednak nie wina tylnej piasty aby powodowała problemy jakie miałem z rowerem a z napędzania roweru nie wymieniany był tylko suport. Jak jego wymiana już nic nie da... to będzie oznaczało, że wydałem na marne wiele pieniędzy na części, bez potrzeby wymieniałem części w rowerze bo i z tego i tak nic nie będzie i nadaje się to jedynie na złom na nic więcej. Zaczął się psuć, pora zmienić. Nie ma sensu przy tym grzebać i zgadywać. Tym bardziej, że nikt w serwisie nie chce mi powiedzieć dlaczego nie działa i co sprawia, że tak jest. Nawet jak przejadą się rowerem to tylko kawałek koło swojego sklepu - nawet 1 km nie zrobią na nim a to może się okazywać za mało aby móc wyczuć te problemy i zobaczyć jak ten rower się zachowuje podczas jazdy. Dla mnie to takie olewanie tematu. Jak można powiedzieć, że wszystko jest OK jak nie jest. Mam porównanie do tego co było z początku 2016 r. Gdy żadne takie cyrki nie miały miejsca -.-
* Zapasowy licznik na wypadek awarii 1
- ID wpisu: 110
- Trasa nr [łączna]: 195
- Trasa nr [na blogu]: 109
- W tym tygodniu: 2
- W tym miesiacu: 1
- W tym roku: 45
- Trasy unikalne [dzień = trasa]: 192 dni [łączna]
- Trasy unikalne [dzień = trasa]: 106 dni [na blogu]
- Trasy wielokrotne [dzień = dwie trasy]: 3 dni
- Stan Licznika Poczatkowy: 66.88 km
- Stan Licznika Końcowy: 86.1 km
- Stan Licznika 2* Poczatkowy: 0 km
- Stan Licznika 2* Końcowy: 19.29 km
- Maksymalna prędkość: 36.3 km/h
- Przejechałem: 19.22 km
- Przejechałem [msc]: 19.22 km
- Przebieg roweru [rok]: 1341.32 km
- Przebieg roweru [suma]: 7207.94 km
- Przejechalem w 2017: 1341.32 km
- Podroż dookoła świata (2017) 3.3533 [%] km
- Podroż dookoła świata (łączna) 18.0198 [%] km
- Czas jazdy: 01:14:25 h
- Czas Jazdy Suma (blog): 233:06:50 h
- Czas Jazdy Suma (2017): 97:27:54 h
- Czas Jazdy Suma (czerwiec): 01:14:25 h
- Czas Jazdy Suma (ever): 456:32:58 h
- Średni czas jazdy w miesiacu: 01:14:25 h
- Średni czas jazdy w tym roku: 02:09:57 h
- Średni czas jazdy do tej pory: 02:07:09 h
- Średnia: 15.58 km/h
Oto jedno ze zdjęć z trasy :)
Mapa przebiegu trasy :)